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北京新老机场清楚各自定位营运目标--财经--公民

发布时间:2019-01-09

  配置方案和和谐方案规划了北京“一市两场”的定位目的。除北京大兴国际机场外,北京首都国际机场定位为大型国际航空枢纽、亚太地域重要复合枢纽、服务于首都核心功能,将在现有基础上,缓解“拥挤”,提质增效,实现旅客吞吐量8200万人次的工作目标。在发展目标上,两场将形成调和发展、适度竞争、存在国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局,推动京津冀机场建设成为世界级机场群。

  据新华社北京1月4日电 (记者齐中熙)记者4日从民航局获悉,即将于今年投入经营的北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的能源源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽,将在2021年跟2025年辨别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建设投运目标。

(责编:杨曦、曹昆)

  为确保北京大兴国际机场保险、平稳、有序转场投运,促进北京“一市两场”国际双枢纽建设均衡发展,民航局正式印发《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》。配置计划跟协调打算分别适用于境内航空公司、港澳台地区及本国航空公司,有效期均为北京大兴国际机场投运之日起至2022年3月26日。